Hallo Allerseits,
ich habe mir vor ein paar Wochen einen gebrauchten VW Caddy Maxi (2017) gekauft und habe seit kurzem ein komisches Geräusch vom Riementrieb links vom Motorblock sobald ich den Motor starte, siehe Video:
Hat jemand eine Idee was der Grund sein könnte, ist das "problematisch" bzw. gibt es evtl. do it yourself Lösungsansätze oder am besten in die Werkstatt?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße,
Tim
Hallo,
schau mal hier:
(Hier findest Du einiges) Da wird jeder fündig :)
Oooooh, VORSICHT !!!!
Das könnte der Zahnriemen sein. Ich würde nicht mehr fahren, maximal noch in die Werkstatt !!!
Wenn der Zahnriemen reißt, hast du einen kapitalen Motorschaden. Hier könnte eine Umlenkrolle/Spannrolle festlaufen (Lager), dann reißt der Riemen nach kurzer Zeit.
In der Werkstatt kann man nach abnehmen einer Abdeckung zumindest den äusseren Zustand des Riemens sehen.
Wann wäre denn der Wechsel fällig ?
(Bei TDI alle 210.000 Km, kann aber jederzeit auch vorher kommen)
Das wäre der Klassiker !
Da zählen nicht nur die Km sondern auch die Zeit.
Das ist in der Regel zwischen sechs und zehn Jahren. Die Riemen altern ja auch.
So, wie es sich in deinem Audio anhört, ist es ja nicht der Riemen selbst der die Geräusche verursacht, sondern das Lager einer Umlenkrolle.
Aber klar, kann man das mit dem Keilriemen so testen. Aber ich würde in jedem Fall so wie es ist nicht mehr fahren.
Ich lausche bei Meinem auch schon ständig: Der ist 10 Jahre alt, aber absolut still. Im April lass' ich ihn machen...
Das habe ich und werde ich genauso machen. In der Regel wird auch die Wasserpumpe mit gewechselt.
Bei meinem Caddy wurde nach 5 Jahren und 177.000 km der Antriebsriemen, inkl. die WaPu gewechselt.
Machte zwar (noch) keine Geräusche, aber da wieder eine längere Reise nach Kreta anstand hab ich das beim regulären KD gleich mitmachen lassen. Komplette Bremsen und DSG-Ölwechsel hab ich ihm auch gleich gegönnt.
Waren halt mal gleich knapp 2.000 EUR bei der freien Werkstatt fällig.
oder gleich spannen, oder tauschen, wenn er schon dabei ist.
Ein rutschender Riemen ist in windeseile kaputt und macht mächtig Ärger.
Woher ich das weiss 
lg
M.
Mit spannen ist da nur nichts,da er einen automatischen Riemenspanner hat.Wenn der Riemen fliegen geht,kann er im blödesten Fall auch in den Zahnriemen kommen.
gar nicht gut,
also neu machen, bevor es zu spät ist.
Er meinte auch dass es mit der Spannung des Keilriemens zusammenhängen kann und auch das Wetter eine Rolle spielt. Ich bin gerade in Portugal an der Küste unterwegs wo das Wetter sehr wechselhaft derzeit ist und generell eine hohe Luftfeuchtigkeit vorherrscht.
Ich bin derzeit mit meinem Caddy auf Kreta und habe in etwa das selbe Wetter, aber bei meinem Caddy keinerlei unnormale Geräusche.
Ich hatte noch nie ein Auto was Wetter abhängig Geräusche gemacht hat. Ich glaube wenn du das nicht schnellstmöglich machen lässt bekommst du einen kapitalen Motor Schaden.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
